Dual fuel systeem

Inhoud

Moderne vrachtwagens met een Electronic Diesel Control (EDC) brandstof inspuiting kunnen worden geoptimaliseerd in de prestatie. Deze aanpassing ook wel Performance Tuning genoemd leidt tot een beter brandstof verbruik, een hoger motor vermogen en een verhoogd rij-comfort. Voor de transportondernemer moeten deze aanpassingen leiden tot kostenbesparing. Met  “Performance Tuning” methode zijn de effecten van de motoraanpassingen meetbaar en bewijsbaar.

Meten
Voordat de motorinstelling wordt aangepast wordt een compacte advanced Truck performance recorder geplaatst. Met deze recorder wordt de actuele prestatie van de motor gemeten. Hierbij wordt gebruik gemaakt van het eclectische netwerk (CANbus) in de vrachtwagen. Metingen van 2 tot 5 dagen geven een goed beeld van de actuele prestatie en de mogelijkheden om verbeteringen aan te brengen.

Analyseer
De grafische analyse van de opgeslagen gegevens laten precies zien welke aanpassingen aan het motormanagement moeten roden gedaan. Ook de aandachtspunten om rijstijl te verbeteren worden gerapporteerd. De recorder kan meerder maanden gegevens blijven verzamelen voor continue prestatie analyse.

Tuning en Optimaliseren
Bij de aanpassing van het motormanagement wordt rekening worden gehouden met de veiligheid- en ontwerpmarges van het voertuig. De nieuwe instelling worden doorgesproken voor een optimale prestatie en kostenbesparing.

Resultaten

Na de optimalisering is het voertuig direct gereed voor het gebruik advanced Truck performance recorder meet de nieuwe prestatie. De resultaten worden na enkele dagen vergeleken met de vorige meetwaarden om zo de verbetering aan te tonen.

UA-41928018-1